<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-9229679</id><updated>2011-04-21T14:36:23.097-07:00</updated><title type='text'>Gil Ultra Cyclist</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://gilultra.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gilultra.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Gilberto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01846645681819050438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>7</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9229679.post-111038863336407673</id><published>2005-03-09T09:03:00.000-08:00</published><updated>2005-03-09T09:17:13.366-08:00</updated><title type='text'>A casi 2.5 meses del evento</title><content type='html'>A este punto, me siento listo para competir en Oregon. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resolvi el asunto del on-the-bike nutricion.  Estoy comiendo mitades de sandwiches cada hora.  El pasado sabado corri 95 millas, sostieniendo una velocidad de 19-20 millas y me senti muy comodo.  El entrenamiento se sigue poniendo cada vez mas fuerte, pero a la vez me motiva muchisimo porque todos los specific tasks, los he podido realizar.  Sigue invitando a HASHEM concientemente para que te acompañe en esta aventura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cosas pendientes:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Maleta&lt;/strong&gt;:  Busca informacion sobre compra y/o alquiler de la maleta para transportar la bike a Oergon.  Prefiero alquilarla para no tener un articulo tan grande en casa.  &lt;strong&gt;Accion&lt;/strong&gt;: Llama a Ciclo-mundo y/o Hot Dog Cycling para. Vence Vence en o antes del 23 de marzo 2005.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Crew&lt;/strong&gt;: Me voy a llevar a Mony, Magda y Anita.  Voy a llamar a Vince para ver si me puede conseguir transportacion para ellas, haciendo conexion en California a Oregon por American Airlines.   &lt;strong&gt;Accion&lt;/strong&gt;: Llamar a Vince para realizar tramite de pasajes. Vence en o antes del 23 de marzo 2005.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Ropa: &lt;/strong&gt;Te falta los botines, y warmers para los brazos y piernas.  &lt;strong&gt;Accion&lt;/strong&gt;: Conseguir estos articulos en performancebike.com. Vence en o antes del 23 de marzo 2005.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Reservacion de hotel:  &lt;/strong&gt;Sacar reservaciones en Holiday Inn de Portland Oregon.  &lt;strong&gt;Accion: &lt;/strong&gt;Llamar al hotel, recuerda decir referencia de la carrera. Vence en o antes del 23 de marzo 2005.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p&gt;Gilberto.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9229679-111038863336407673?l=gilultra.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gilultra.blogspot.com/feeds/111038863336407673/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9229679&amp;postID=111038863336407673' title='4 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/111038863336407673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/111038863336407673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gilultra.blogspot.com/2005/03/casi-25-meses-del-evento.html' title='A casi 2.5 meses del evento'/><author><name>Gilberto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01846645681819050438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9229679.post-110908120189860047</id><published>2005-02-22T05:47:00.000-08:00</published><updated>2005-02-22T06:06:41.903-08:00</updated><title type='text'>A casi 3 meses del evento</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;A casi tres meses del evento les comento lo siguiente:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Equipo&lt;/strong&gt;: Estoy listo para Oregon en cuanto a equipo de bicicleta se refiere. La Y Foil esta brutal, no me da ningun dolor en la espalda y super comoda.  Solo voy a experimentar con un nuevo silling Fizik Arione para ver si me funciona mejor que el Saddleco Flow.&lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Pendiente:  Maleta de transportar bicicleta.  Puedes comprar una o pedir una prestada a personas que practiquen trialos en Puerto Rico.&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Entrenamiento&lt;/strong&gt;: Se puso ahora super interesante al Andrew incrementar los volumenes para EM y Specific Task, incluyendo Tempo (1 hora corrida); Steady State (aumento en intensidad cardiaca hasta 167) y Climbing Repeats.  Al esta fecha ya corri a Cayey y me senti muy bien.  Hay secciones donde se escala montanas por sobre 30 minutos.  Ayer recorri la ruta que estare tratando proximamente que se compone de ir toda la Numero 1 hasta Cayer; ir por la 15 cruzando por Jajome hasta Guayama; ir de Guayama a Salinas hasta la interseccion con la Numero 1 (27 millas) y regresar por la numero 1, llegando nuevamente hasta Cayey (cruzando exactamente debajo de las tetas de Cayey) y hasta Caguas-Guaynabo.  Tienes que coordinar bien la nutricion ya que hay areas que no tienes covenience stores.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Nutricion:&lt;/strong&gt;  Por fin te diste cuenta, necesitas comer comida real durante la carrera. No hay manera de permanecer tanto tiempo corriendo solamente con suplementos.  Para el proximo sabado 26 de febrero, trata llevandote tu version de paninis (sandwiches de pan blanco con algun tipo de mezcla que se mantenga buena) envuentos en papel de aluminio.  Tienes que comenzar a ingerir estos rapido dentro de la primera hora.  El sabado pasado, si no llegas a comer, pudiste haber vuelto a recaer por bajon de azucar.  Si ya sabes la manera de evitarlo, por todos los medios, evitalo.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;A este punto me siento listo tanto para el training camp como la carrera misma.  Lo que resta del entrenamiento es incrementar la resistencia del cuerpo mientras corres a altas niveles de intensidad cardiaca, entre 162 - 180 latidos por minuto. El trayecto de Cayey te va preparar para esto.  También tienes en agenda completar un corrida de 200 millas duratne la Semana Santa, la cual podras terminar bien en tanto mantengas buena nutricion e hidratación durante la corrida. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Equipo de apoyo&lt;/strong&gt;:  Me falta sacar pasajes para Mony, Ana y Magda para que me acompañen.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Religion:&lt;/strong&gt; Una nota importante: entiendo que esta en mi el proceso de resultar victorioso en esta carrera; pero Hashem, la decision final de lo que pase es solo tuya, tu voluntad. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Buena suerte y exito.  Nos volvemos a escribir en o antes de mediados de marzo.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9229679-110908120189860047?l=gilultra.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gilultra.blogspot.com/feeds/110908120189860047/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9229679&amp;postID=110908120189860047' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110908120189860047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110908120189860047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gilultra.blogspot.com/2005/02/casi-3-meses-del-evento.html' title='A casi 3 meses del evento'/><author><name>Gilberto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01846645681819050438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9229679.post-110718037834627738</id><published>2005-01-31T05:43:00.000-08:00</published><updated>2005-01-31T06:06:18.346-08:00</updated><title type='text'>A 4 meses del ultra evento en Oregon</title><content type='html'>A 4 meses del evento:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me falta realizar finanalizar algunas areas en el ultimo post.  Cosas que cubri durante este periodo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. &lt;strong&gt;Equipo&lt;/strong&gt;: Consegui y mande a montar un cuadro Trek Y-Foil, con un gruppo Ultegra 10 y aros Velomax. Con este equipo estoy listo para las ultimos meses de entrenamiento, eventos especiales y la carrera.  Necesito conseguir ropa de frio, encotre un site &lt;a href="http://www.cyclefixx.com"&gt;www.cyclefixx.com&lt;/a&gt; donde vi un jacket brutal.  Verifica en Performancebike.com los base layers, y camisas termales de manga larga por que estan mas baratos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. &lt;strong&gt;Peso y condicion:&lt;/strong&gt; Empece a bajar de peso innecesario, de 197 a 191. 4 lbs en una semana.  Deje de consumir Accelerade durante las sesiones de la semana.  El beneficio es que siento que estoy entrenando verdaderamente el cuerpo y el sistema sin utilizar metodos alternos de energia. Ya baje alrededor de 6-7 libras, mayormente debido a retencion de agua por exceso de carbs en el sistema. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En terminos de peso, febrero es critico.  &lt;strong&gt;&lt;em&gt;Deseo y necesito estar en 180 lbs en o antes de finales del 28 de febrero, según medido en pesa electrónica de Tanita.  Le meta es bajar a 170-175 lbs. con un porciento de grasa de 6-8% y un nivel de hidratación de 6-8%, durante Abril y previo al evento.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;  Esto es totalmente realizable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. &lt;strong&gt;Entrenamiento&lt;/strong&gt;: Realice todas las sesiones de entrenamiento segun planificadas. En algunas añadi algunas sesiones de Tempo y doblé la cantidad de volumen de Steady State. Esto se sintió muy bien.  Tengo que incorporar corridas hacia Cayey para entrenar en áreas mas montañosa y parecidas al evento. Voy hacer que coincidan con la etapa de Preparation que comienza el 7 de febrero.  Consulté con Andrew sobre correr 200 millas durante la semana Santa.  Espero respuesta en términos de cómo hacer esto para que no afecte el entrenamiento estructurado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. &lt;strong&gt;Acondicinamiento&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Lung gompa&lt;/strong&gt;:  Es curioso que cada vez mas me este llegando e interesando incorporar dicho conocimiento al entrenamiento.  Se trata de "moving meditation" donde los monjes del Tibet cruzaban corriendo largas distancias a alta velocidad.  Quiero Hashem que me enseñes cómo incorporar dicho concimiento de resistencia en lo que queremos hacer en Oregon.  Una manera es correr en meditacion en las sesiones indoors. Piensa lung-gompa, controla la respiracion y medita durante el trayecto y/o sesion.  Voy a dar enfasis en controlar mentalmente la respuesta fisica a las corridas largas de los sabados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta la proxima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9229679-110718037834627738?l=gilultra.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gilultra.blogspot.com/feeds/110718037834627738/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9229679&amp;postID=110718037834627738' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110718037834627738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110718037834627738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gilultra.blogspot.com/2005/01/4-meses-del-ultra-evento-en-oregon.html' title='A 4 meses del ultra evento en Oregon'/><author><name>Gilberto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01846645681819050438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9229679.post-110605673694855023</id><published>2005-01-18T05:32:00.000-08:00</published><updated>2005-01-18T05:58:56.946-08:00</updated><title type='text'>A 4.5 meses del ultra evento en Oregon</title><content type='html'>A 4.5 meses del evento en Oregon, me encuentro cada ves mas en equilibrio. Me explico:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Estrategia de carrera&lt;/strong&gt;:  Dividire la carrera en entre 12 a 13 secciones de 40 millas cada una para tener un mejor control de los segmentos.  Esto tendra un efecto primordialmente sicologico ya que es mas facil controlar esfuerzo fisico y cardiovascular en segmentos pequeños. &lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;em&gt;Pendiente seccion de estrategia&lt;/em&gt;: Me queda pensar y planificar por adelantado estrategia para cada segmento, especialmente para aquellas que presenten el mayor numero se millas de "climbing" y las secciones planas para recuperacion y nutricion.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;strong&gt;Equipo&lt;/strong&gt;:  Ya por fin encontre un "fitting" casi perfecto. El pasado sabado no experimente dolor en la rodilla derecha. Senti algunos calabre en la nalga derecha pero el dolor desvanecio.  Siempre siento alguna incomodidad en la parte superior de la espanlda como resultado de estar en posicion aero por mucho tiempo.  Algunas de estas condiciones seran corregidas porque consegui un cuadro Trek Y Foil.  Este esta hecho para este tipo de eventos de distancias largas, tiene suspension para disminuir y/o eliminar dolor en la espalda y aparte que es super aerodinamico y liviano.  Espero tener la bicicleta lista para el proximo sabado 28 de enero, cuando tendra ya instalado los aros Velomax Ascent y Orion II.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Pendiente seccion de equipo&lt;/em&gt;: &lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Necesito conseguir una maleta de bicicleta y de aros en o antes del 31 de marzo (ya los vi en ebay.com).  Necesito postear en CTS una pregunta sobre manera mas economica de transportar la bicicleta (por avion o por servicio de envio)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Necesito conseguir ropa para correr en clima frio.  Verifica otra vez en articulo en Bycicling Mag y toma decisiones de acuerdo (puedes utilizar el credito en performancebike.com para adquirir esta mercancia.)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Entrenamiento&lt;/strong&gt;:  Seguire al pie de la letra el entrenamiento de CTS.  Concluyo la fase de "Foundation" el proximo 6 de febrero.  Entonces entrare en la etapa de "Preparation"  donde los itinerarios se centraran cada vez mas en sesiones cada vez mas similares a lo que estare corriendo en Oregon.  A partir de esta fecha, incorporare sesiones sabatinas (long training rides) hacia la ruta de Cayey, la cual es mas montanosa.&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;em&gt;Pendiente seccion de entrenamiento&lt;/em&gt;: Ser sistematico en entrenamiento mental.  Recordar utilizar por lo menos el momento de "warm up" para practicar vividamente la carrera.  Esto es clave para tener un buen desempeño.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nutricion&lt;/strong&gt;:  Gracias a Hashem, no mas "bonking".  Estoy utilizando Accelerade y Nuun y me ha funcionado muy bien. Ya empece a ingerir Cliff Bars durante las sesiones sin experimentar molestia estomacal. &lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;em&gt;Pendiente seccion de nutricion&lt;/em&gt;: Sigue enfatizando esta parte que es critica, pensando en la estrategia de la carrera.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Crew Team:  &lt;/strong&gt;Necesito determinar quien me va acompanar durante el trayecto.  Creo que optare por Mony y Magda ya que no es complejo lo que tienen que hacer.  Si Mony puede incorporar a Cony, por lo menos durante el dia, mejor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;em&gt;Pendiente area de Crew Team: &lt;/em&gt;Sacar pasajes y hospedaje durante el evento.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sequiremos al final de enero.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gilberto..&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9229679-110605673694855023?l=gilultra.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gilultra.blogspot.com/feeds/110605673694855023/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9229679&amp;postID=110605673694855023' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110605673694855023'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110605673694855023'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gilultra.blogspot.com/2005/01/45-meses-del-ultra-evento-en-oregon.html' title='A 4.5 meses del ultra evento en Oregon'/><author><name>Gilberto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01846645681819050438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9229679.post-110346113609873550</id><published>2004-12-19T04:48:00.000-08:00</published><updated>2004-12-19T04:58:56.096-08:00</updated><title type='text'>Resultado PR MS300</title><content type='html'>Fue tremenda experiencia.  Conoci muchas personas pero fue muy grato conocer en especial a Tony Lugo, el Ironman Boricua. Tony tiene mucho liderato, mantuvo todo el equipo organizado todo el tiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En cuanto el evento como fogueo para Oregon, puedo decirles que este me brindo una seguridad buenisima para otros eventos similares y/o mas rigurosos.  Me recupere facilmente durante cada dia y corri tan fuerte el tercer dia como el primero.  Algo que aprendi de mi mismo es que el subir (climbing) es una fortaleza excelente.  Asi me lo dejaron saber ciclistas experimentados y triatletas que participaron conmigo. Otro que aprendi es que no fue buena idea ponerle el aerobar a la Trek 5900.  Aprendi que la geometria de esta bicicleta no esta hecha para eso...asi que estoy pensando en adquirir un nuevo cuadro, preferiblemente el Total Eclipse de CarbonSports, ya que esta hecho para estos eventos y tiene el beneficio adicional de la suspension.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, este es un paso decisivo que necesitaba como prueba de preparacion hacia la competencia final en Junio de 2005.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les dejo saber sobre el training.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9229679-110346113609873550?l=gilultra.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gilultra.blogspot.com/feeds/110346113609873550/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9229679&amp;postID=110346113609873550' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110346113609873550'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110346113609873550'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gilultra.blogspot.com/2004/12/resultado-pr-ms300.html' title='Resultado PR MS300'/><author><name>Gilberto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01846645681819050438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9229679.post-110181349480233998</id><published>2004-11-30T03:16:00.000-08:00</published><updated>2004-11-30T03:18:14.803-08:00</updated><title type='text'>PR MS300</title><content type='html'>Durante el fin de semana, participare del PR MS300, un tour en bicicleta a traves de Puerto Rico.  Este sera la primera prueba de determinacion de preparacion para RAO.  Conocere mucha gente con las cuales podre compartir la pasion por el ultraciclismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos vemos alla!!!!&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9229679-110181349480233998?l=gilultra.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gilultra.blogspot.com/feeds/110181349480233998/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9229679&amp;postID=110181349480233998' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110181349480233998'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110181349480233998'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gilultra.blogspot.com/2004/11/pr-ms300.html' title='PR MS300'/><author><name>Gilberto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01846645681819050438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9229679.post-110082738544193441</id><published>2004-11-18T17:18:00.000-08:00</published><updated>2004-11-18T17:23:05.440-08:00</updated><title type='text'>Hola a todos.</title><content type='html'>Quiero informarles que estare participando de la carrera Race Across Oregon, del 3 al 5 de junio de 2005.  La misma la voy a ganar, corriendo todo el trayecto de 538 millas en 30-32 horas, estableciendo una nueva marca.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con esta carrera, tambien me Certificare como RAAM Qualified, evento donde sere el primer puertorriqueno en competir y ganar esta carrera de 3,000 millas a traves de los Estados Unidos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo esto para gloria de HASHEM (YHVH).&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9229679-110082738544193441?l=gilultra.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://gilultra.blogspot.com/feeds/110082738544193441/comments/default' title='Post Comments'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=9229679&amp;postID=110082738544193441' title='0 Comments'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110082738544193441'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9229679/posts/default/110082738544193441'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://gilultra.blogspot.com/2004/11/hola-todos.html' title='Hola a todos.'/><author><name>Gilberto</name><uri>http://www.blogger.com/profile/01846645681819050438</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
